新ロッソIV徹底解説 その①

2021登場のピレリ新タイヤDIABLO ROSSO IVの性能情報が続々公開されています。
ウェットコンディションにおいても発揮されるハイレベルなグリップ力、正確なフィードバック、正確な車両コントロール性...。その詳細を全６回連載に渡って詳しく見ていきます。

開発の背景は？

DIABLO ROSSO IVの概要

• 通算500万本以上の販売数を誇るDIABLOROSSO™シリーズの第4世代
• スーパースポーツ、ネイキッド、クロスオーバーバイク向けとして、ストリートでのスポーティな使用を想定し設計
• あらゆるライディングフェーズにおいて優れたグリップ力、正確なフィードバック、そして最適な車両コントロール性を実現
• ドライとウェットの両方において求められるスポーツ性能を達成
• サイズに合わせて開発、複数の技術仕様
• FIMスーパーバイク世界選手権の経験を活かした革新的なプロファイル
• スポーティなライディングと均等摩耗に最適化されたトレッドデザイン
• 190 / 55ZR17以上のサイズではレース由来の新しい硬化リヨセル構造を採用
• フルシリカバイコンパウンドフロントタイヤ
• キャップ＆ベーススキームを使用し、タイヤサイズに応じたバイコンパウンドまたはトリコンパウンドリアタイヤ

2021年ピレリが発表したDIABLO ROSSO™IVはよりダイナミックなライディングスタイルを好むライダー、またあらゆる種類のアスファルトとすべての天候下において、高いグリップ力、正確なフィードバック、そして優れたハンドリングを求めるスーパースポーツ、ハイパーネイキッド、およびクロスオーバーバイクの所有者向けにバイクの性能を最大限に発揮できるように開発されました。

DIABLO ROSSO™IVはその分野において様々なテクニカルソリューションを選択的に使用できることを特徴としています。それぞれのサイズは重量や出力などの要素を考慮し、各バイクの特性とニーズに合わせて開発されています。

DIABLO ROSSO IVの始まり

ターゲット : こんな人へおすすめ

DIABLO ROSSO™IVは軽いハンドリング、優れたグリップ力、スポーティなエモーションを保証し、バイクの性能を最大限に発揮できるロードタイヤを求める要求水準の高いライダーを満足させるために開発されました。

特にDIABLO ROSSO™IVは以下のような方々にとって、理想的な選択肢となるはずです。

• ワインディングロードや峠でのスポーティな乗り心地を好み、バイクのスポーティな性能を最もよく発揮できるタイヤを求めているスーパースポーツまたはハイパーネイキッドバイクの所有者。
• 主に週末に一人またはタンデムで郊外へのツーリングに使用し、気象条件に影響を受けることなく、スポーティな乗り心地を求めるライダー。
• 中・長距離のツーリングに使用し、ワインディングロードにおいてスポーティなライディングを諦めたくないスポーティクロスオーバーバイクの所有者。

次回は実際の技術メリットを具体的に見ていきます。コンパウンド、トレッドパターン、プロファイルetc...。乞うご期待！

Profile

鹿舞朗（でぃあぶろう） でぃあぶろう

PIRELLIブランド広報担当の鹿舞朗（でぃあぶろう）です。ピレリは情熱的でアグレッシブなブランドです。「尖った性能を誰にでも使いやすく」という姿勢をメーカーの視点からだけではなく、一人のライダーとして発信していけたらと思っています。最近発見したのは港区役所のすぐ近くにペリー提督の像があることです。数少ない歴史の知識にあった名前なのでびっくりしました！